CITY

De 15 mest trafikerade städerna i världen

De flesta av föroreningarna i våra städer orsakas av det stora antalet fordon på gatorna och den trafik som orsakas av rusningstid, olyckor, vägbyggen och många andra problem. Men vilka städer har egentligen mest stadstrafik i världen? En studie avslöjar nu detta.

Faktum är att vi nu kan känna till och övervaka stadstrafiken och räkna ut vilka som är världens mest trafikerade städer tack vare TomToms trafikindex, ett system som tittar på 389 städer i 56 länder på sex kontinenter och mäter deras trafikpåverkan baserat på restider, bränslekostnader och Co2-utsläpp.

De mest positiva länderna är USA och Australien, medan det går mycket dåligt för vissa städer i Europa, Asien och Sydamerika.

Wikipedia.org
De 15 mest trafikerade städerna i världen
De flesta av föroreningarna i våra städer orsakas av det stora antalet fordon på gatorna och den trafik som orsakas av rusningstid, olyckor, vägbyggen och många andra problem. Men vilka är egentligen de städer i världen som har mest stadstrafik? En studie avslöjar nu det. En studie avslöjar nu detta. Vi kan nu faktiskt känna till och övervaka stadstrafiken och räkna ut vilka som är världens mest trafikerade städer tack vare TomTom traffic index, ett system som tittar på 389 städer i 56 länder på sex kontinenter och mäter deras trafikpåverkan baserat på restider, bränslekostnader och utsläpp av Co2. De dygdigaste länderna är USA och Australien, medan det går mycket dåligt för vissa städer i Europa, Asien och Sydamerika.
Di Hpnx9420 - Opera propria, CC BY 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=31074264
15 - Turin (Italien)
Turin, huvudstaden i den italienska regionen Piemonte, är den 15:e mest trafikerade staden i världen enligt TomToms trafikindex. Det tar i genomsnitt 25 minuter att färdas 10 kilometer, med 224 timmars rusningstrafik varje år och en genomsnittshastighet på 21 kilometer under rusningstid.
Di Jostein Torstensen (Jostein013) - Opera propria, CC BY 2.5, https://commons.wikimedia.org/w/index
14 - Bryssel (Belgien)
Belgiens huvudstad hamnar på 14:e plats i denna särskilda ranking. Sätet för de europeiska institutionerna är fortfarande en av världens mest trafikerade städer, även om hela Europa försöker göra en grön vändning. Det tar faktiskt 25 minuter och 30 sekunder i genomsnitt för en 10 km lång sträcka, med en genomsnittlig hastighet på 20 km i timmen under rusningstid.
Di Alejandro Islas Photograph AC - https://www.flickr.com/photos/99299995@N02/9355469268/, CC BY 2.0
13 - Mexico City (Mexiko)
Mexikos huvudstad är en av världens verkliga megastäder, så det är inte förvånande att den också ligger i topp när det gäller trafik. Faktum är att det tar i genomsnitt 25 minuter och 40 sekunder att färdas bara 10 kilometer i staden.
Di Oliver-Bonjoch - Opera propria, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=494
12 - Rom (Italien)
Italiens huvudstad med sina begränsade trafikzoner, ständiga byggnationer, gropar i asfalten och skyddade områden är en riktig mardröm för alla bilister. Mest känd är "ringvägen", en motorvägssträcka som förbinder flera viktiga romerska artärer, som nu fruktas av alla italienare och turister som anländer med bil. Insamlade data pekar på att Rom i genomsnitt har samma restider som Mexico City: 25 minuter och 40 sekunder för att färdas bara 10 kilometer i staden.
Di Yann Caradec from Paris, France - La Tour Eiffel vue de la Tour Saint-Jacques, CC BY-SA 2.0, http
11 - Paris (Frankrike)
Vändpunkten är Paris, Frankrikes huvudstad och en av de viktigaste städerna i världen. Här passerar man 25-minuterströskeln för att resa 10 km: det tar faktiskt hela 26 minuter och 10 sekunder, enligt det beaktade indexet.
Di Burkhard Mücke - Opera propria, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=85
10 - Bogota (Colombia)
Den första staden på topp 10 är Colombias huvudstad Bogota. Tiderna är faktiskt mycket lika dem i Paris: 26 minuter och 20 sekunder för 10 km i staden under rusningstid.
By Patrickroque01 at English Wikipedia, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curi
9 - Manila (Filippinerna)
Filippinernas huvudstad är en av de mest trångbodda och minst organiserade städerna i världen. Trafiken är ett av de största problemen och har förvärrats sedan 2021. Faktum är att det tar så mycket som 27 minuter att resa 10 km i staden.
Di Christian Córdova from Santiago, Chile - Plaza de Armas, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.or
8 - Lima (Peru)
Perus huvudstad hamnar med all rätt på åttonde plats. Det är det viktigaste centrumet i hela landet, och det är inte förvånande att det är i så dåligt skick i det här avseendet: den vanliga 10 km tar 27 minuter och 10 sekunder, med en genomsnittlig hastighet på 18 km/h.
Panoramas - Flickr.com
7 - Bukarest (Rumänien)
Vi är tillbaka i Europa med Bukarest, Rumäniens huvudstad, som något överraskande hamnar på sjunde plats i denna speciella, inte så positiva ranking. Det tar 27 minuter och 20 sekunder att åka 10 km, med en genomsnittshastighet på 17 km/h. Och tänk, det är inte ens det värsta på listan.
Di Gaurav - Opera propria, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=5186664
6 - Pune (Indien)
Indien, det är känt, är ökänt för överbefolkning och sina städer med komplicerade och svåra vägar. Det visar sig också vara mer än en minut sämre än 2021, ett tecken på att det verkligen inte går i rätt riktning. Våra nu sedvanliga 10 km tar 27 minuter och 20 sekunder, samma som Bukarest.
Di Cris*Milano - Opera propria, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=973461
5 - Milano (Italien)
Lombardiets huvudstad, och en av världens mest kända städer, glänser verkligen inte när det gäller vägförhållanden. Från Expo och framåt (2015) har staden befunnit sig i ett kontinuerligt vägbygge, för att renovera nästan hela staden, vilket dock påverkar lönsamheten för både kollektivtrafik och bilar som försökt, särskilt på morgonen och när människor lämnar kontoret för att åka hem (ofta utanför stadsgränserna). Det tar alltså i genomsnitt 27 minuter och 30 sekunder att färdas 10 km. Medelhastigheten under rusningstid är 18 km/h.
Di Nryate - Opera propria, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=103361932
4 - Sapporo (Japan)
Med nästan två miljoner invånare är Sapporo, i Hokkaido Prefecture, den mest trafikerade staden i hela Japan. Faktum är att det tar så mycket som 27 minuter och 40 sekunder att resa 10 kilometer, vilket är märkligt med tanke på Japans välkända organisation i vägsystemet.
Di Giuseppe Milo - Imported from 500px (archived version) by the Archive Team. (detail page), CC BY
3 - Dublin (Irland)
"I Dublins vackra stad ... tar det väldigt lång tid om man bestämmer sig för att köra runt." Faktum är att Irlands huvudstad ligger på pallen över världens mest trafikerade städer. En pendling på 10 kilometer tar i genomsnitt 28 minuter och 30 sekunder, en minskning med mer än en minut jämfört med föregående år.
By Matthew T Rader, https://matthewtrader.com, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.p
2 - Bangaluru (Indien)
För andraplatsen i denna vackra ranking återvänder vi till Indien och närmare bestämt till Bangaluru, en stad som har mer än åtta miljoner invånare. I det här fallet tar det hela 29 minuter och 10 sekunder att färdas bara 10 km.
Di Fczarnowski - Opera propria, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=320902
1 - London (England)
Och på första plats hittar vi kanske den största megastaden i världen när det gäller betydelse och mångfald av befolkning, nämligen London, huvudstaden i Storbritannien och England. London är också först med en mycket bred marginal även från andraplatsen i rankingen. För en vanlig resa på 10 km är tidsåtgången hela 36 minuter och 20 sekunder. Det är snabbare att stanna hemma i det här fallet.
01/01/1970
ämnesomsättning och viktminskning
09/06/2024
nyheter om de stora hollywoodskådespelarna
21/06/2024
01/01/1970
01/01/1970
nyheter om de stora hollywoodskådespelarna
11/06/2024
01/01/1970
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.