BY

De 15 travleste byene i verden

Mesteparten av forurensningen i byene våre skyldes det enorme antallet kjøretøy på gatene, og trafikken som forårsakes av rushtid, ulykker, veiarbeid og mange andre problemer. Men hvilke byer har egentlig mest bytrafikk i verden? En studie avslører nå dette.

Takket være TomToms trafikkindeks, et system som tar for seg 389 byer i 56 land på seks kontinenter og måler trafikkbelastningen basert på reisetid, drivstoffkostnader og CO2-utslipp, kan vi nå overvåke bytrafikken og finne ut hvilke byer som er de mest trafikkerte i verden.

De mest miljøvennlige landene er USA og Australia, mens noen byer i Europa, Asia og Sør-Amerika kommer svært dårlig ut.

Wikipedia.org
De 15 travleste byene i verden
Mesteparten av forurensningen i byene våre skyldes det enorme antallet kjøretøy på gatene, og trafikken som forårsakes av rushtid, ulykker, veiarbeid og mange andre problemer. Men hvilke byer har egentlig mest bytrafikk i verden? En studie avslører nå dette. Takket være TomToms trafikkindeks, et system som tar for seg 389 byer i 56 land på seks kontinenter og måler trafikkbelastningen basert på reisetider, drivstoffkostnader og CO2-utslipp, kan vi nå vite og overvåke bytrafikken og finne ut hvilke byer som er de mest trafikkerte i verden. De mest miljøvennlige landene er USA og Australia, mens det går svært dårlig for noen byer i Europa, Asia og Sør-Amerika.
Di Hpnx9420 - Opera propria, CC BY 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=31074264
15 - Torino (Italia)
Torino, hovedstaden i den italienske regionen Piemonte, er den 15. mest trafikkerte byen i verden ifølge TomToms trafikkindeks. Det tar i gjennomsnitt 25 minutter å kjøre 10 kilometer, med 224 timer med rushtrafikk hvert år, og en gjennomsnittshastighet på 21 kilometer i rushtiden.
Di Jostein Torstensen (Jostein013) - Opera propria, CC BY 2.5, https://commons.wikimedia.org/w/index
14 - Brussel (Belgia)
Belgias hovedstad ligger på 14. plass i denne spesielle rangeringen. Setet for de europeiske institusjonene er fortsatt en av verdens mest trafikkerte byer, selv om hele Europa forsøker å snu i grønn retning. Det tar faktisk 25 minutter og 30 sekunder i gjennomsnitt for en 10 km lang strekning, med en gjennomsnittshastighet på 20 km i timen i rushtiden.
Di Alejandro Islas Photograph AC - https://www.flickr.com/photos/99299995@N02/9355469268/, CC BY 2.0
13 - Mexico by (Mexico)
Mexicos hovedstad er en av verdens virkelige megabyer, så det er ikke overraskende at den også er blant toppene når det gjelder trafikk. Faktisk tar det i gjennomsnitt 25 minutter og 40 sekunder å reise bare 10 kilometer i byen.
Di Oliver-Bonjoch - Opera propria, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=494
12 - Roma (Italia)
Italias hovedstad, med sine begrensede trafikksoner, stadige byggearbeider, hull i asfalten og vernede områder, er et mareritt for alle bilister. Mest kjent er "ringveien", en motorveistrekning som forbinder flere viktige "romerske arterier", som nå fryktes av alle italienere og turister som ankommer med bil. Innsamlede data viser at Roma i gjennomsnitt har samme reisetid som Mexico City: 25 minutter og 40 sekunder for å reise bare 10 kilometer i byen.
Di Yann Caradec from Paris, France - La Tour Eiffel vue de la Tour Saint-Jacques, CC BY-SA 2.0, http
11 - Paris (Frankrike)
Vendepunktet er Paris, Frankrikes hovedstad og en av de viktigste byene i verden. Denne krysser terskelen på 25 minutter for å reise 10 km: det tar faktisk hele 26 minutter og 10 sekunder, ifølge den vurderte indeksen.
Di Burkhard Mücke - Opera propria, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=85
10 - Bogota (Colombia)
Den første byen på topp 10 er hovedstaden i Colombia, Bogota. Tidene er faktisk veldig like de i Paris: 26 minutter og 20 sekunder for 10 km i byen i rushtiden.
By Patrickroque01 at English Wikipedia, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curi
9 - Manila (Filippinene)
Filippinenes hovedstad er en av de mest overfylte og minst organiserte byene i verden. Trafikken er et av de største problemene, og har forverret seg siden 2021. Faktisk tar det så mye som 27 minutter å reise 10 km i byen.
Di Christian Córdova from Santiago, Chile - Plaza de Armas, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.or
8 - Lima (Peru)
Perus hovedstad tar med rette åttende plass. Det er det viktigste sentrum i hele landet, og det er ikke overraskende at den kommer så dårlig ut i denne forbindelsen: de vanlige10 km som måles i undersøkelsen, tar 27 minutter og 10 sekunder i Lima, med en gjennomsnittshastighet på 18 km / t.
Panoramas - Flickr.com
7 - Bucuresti (Romania)
Vi er tilbake i Europa med Bucuresti, hovedstaden i Romania, som noe overraskende ligger på syvende plass i denne spesielle, ikke så positive rangeringen. Det tar 27 minutter og 20 sekunder å kjøre 10 km, med en gjennomsnittshastighet på 17 km/t. Og tenk, det er ikke engang den dårligste på listen.
Di Gaurav - Opera propria, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=5186664
6 - Pune (India)
India er beryktet for overbefolkning og byer med kompliserte og vanskelige veier. Det viser seg også nå å være mer enn et minutt verre enn i 2021, et tegn på at det absolutt ikke går i riktig retning. Våre nå vanlige 10 km tar 27 minutter og 20 sekunder, - det samme som for Bucuresti.
Di Cris*Milano - Opera propria, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=973461
5 - Milano (Italia)
Hovedstaden i Lombardia, og en av de mest berømte byene i verden, skinner absolutt ikke når det gjelder veiforhold. Fra Expo og utover (2015) har byen befunnet seg i en kontinuerlig veiutbyggingsprosess, for å renovere nesten hele byen, noe som imidlertid påvirker negativt flyten til både offentlig transport og biler, spesielt om morgenen og når folk forlater kontoret for å dra hjem (ofte utenfor bygrensene). Så det tar i gjennomsnitt 27 minutter og 30 sekunder å reise 10 km. Gjennomsnittshastigheten i rushtiden er 18 km/t.
Di Nryate - Opera propria, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=103361932
4 - Sapporo (Japan)
Med nesten to millioner innbyggere er Sapporo, i prefekturen Hokkaido, den travleste byen i hele Japan. Faktisk tar det så mye som 27 minutter og 40 sekunder å reise 10 kilometer, noe som er merkelig med tanke på Japans velkjente organisering av veisystemet.
Di Giuseppe Milo - Imported from 500px (archived version) by the Archive Team. (detail page), CC BY
3 - Dublin (Irland)
"I Dublins vakre by ... tar det veldig lang tid hvis du bestemmer deg for å kjøre rundt. Irlands hovedstad er faktisk på pallen over verdens travleste byer. En reise på 10 kilometer tar i gjennomsnitt 28 minutter og 30 sekunder, en nedgang på mer enn ett minutt fra året før.
By Matthew T Rader, https://matthewtrader.com, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.p
2 - Bangaluru (India)
For andreplassen i denne rangeringen vender vi tilbake til India, nærmere bestemt Bangaluru, en by med mer enn åtte millioner innbyggere. I dette tilfellet tar det hele 29 minutter og 10 sekunder å reise bare 10 km.
Di Fczarnowski - Opera propria, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=320902
1 - London (England)
Og på førsteplass finner vi kanskje den største megabyen i verden når det gjelder betydning og variasjon i befolkningen, nemlig London, hovedstaden i Storbritannia og England. London er også først med en veldig bred margin, selv fra andreplass på rangeringen. For en vanlig reise på 10 km tar det hele 36 minutter og 20 sekunder. Det er raskere å bli hjemme i dette tilfellet.
Nyheter om de store Hollywood-skuespillerne
24/04/2024
Nyheter om de store Hollywood-skuespillerne
22/04/2024
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.