Niektóre z najbardziej niebezpiecznych lotnisk na świecie

Lot samolotem jest często jedyną opcją, zwłaszcza gdy cel podróży znajduje się daleko. Większość miast oferuje długie pasy startowe odpowiednie do startu i lądowania, ale sytuacja jest inna w przypadku niektórych lokalizacji, w których pasy startowe mają niewiele miejsca, co sprawia, że międzylądowania są bardzo niebezpieczne. Miejsca docelowe położone na łonie natury, otoczone górami, znajdujące się na oblodzonych obszarach lub na bardzo dużych wysokościach, mogą mieć na przykład lotniska, na których manewry są szczególnie trudne, pomimo modernizacji przeprowadzonej na tych obszarach. Oto niektóre z najbardziej niebezpiecznych lotnisk na świecie, nawet dla najbardziej doświadczonych pilotów.

Położone 6 km od Tegucigalpy w Hondurasie, jest uważane za jedno z najbardziej niebezpiecznych lotnisk, ponieważ jego bardzo krótki pas startowy znajduje się pomiędzy kilkoma pasmami górskimi: trasa lądowania jest zatem bardzo ryzykowna i przez lata zdarzały się tu wypadki zarówno prywatnych, jak i komercyjnych samolotów.

To niewielkie lotnisko położone jest we francuskich Alpach, w departamencie Savoie, w pobliżu ośrodka narciarskiego Courchevel. Stromość pasa startowego sięga aż 18,5 procent. W związku z tym manewry startu z góry i lądowania pod górę są bardzo ryzykowne.

Lotnisko Barra znajduje się w północnej części wyspy Barra na Hebrydach Zewnętrznych. Lotnisko to jest wyjątkowe, ponieważ jego pas startowy stanowi plaża. Ze względu na swoje szczególne cechy, miejsce to zostało wybrane jako plan zdjęciowy dla kilku produkcji telewizyjnych i filmowych. Co więcej, podczas przypływu pasy startowe są zanurzone.

Jest to jedno z lotnisk z najdłuższym pasem startowym na świecie (5,5 kilometra). Pas startowy jest tak długi ze względu na zmniejszoną wydajność silników samolotów w rozrzedzonym powietrzu, ponieważ lotnisko znajduje się na wysokości ponad 4000 metrów. Wysokość ta zmusza zatem pilotów do znacznie dłuższego rozbiegu niż zwykle. Przed opuszczeniem samolotu pasażerowie są ostrzegani, aby poruszać się powoli, ponieważ rozrzedzone powietrze może powodować omdlenia i spadki ciśnienia.

Główny pas startowy Ice Runway znajduje się na wieloletnim lodzie Antarktydy, więc start i lądowanie jest trudnym zadaniem: czasami piloci nie mogą natychmiast zlokalizować pasa startowego z powodu słabej widoczności i złej pogody.

Lotnisko Gibraltar jest zarówno cywilne, jak i wojskowe. Ma również wyjątkową cechę: pas startowy znajduje się w samym środku głównej ulicy miasta, Winston Churchill Avenue, która jest tymczasowo zamykana poprzez obniżenie przejazdów kolejowych, gdy samoloty muszą lądować i startować.

Znane również jako Międzynarodowy Port Lotniczy "Cristiano Ronaldo" (piłkarz urodził się w Funchal, w gminie Madera), lotnisko to położone jest między górami a oceanem. Widok z pewnością zapiera dech w piersiach, ale wiatry utrudniają zarówno lądowanie, jak i start: przed modernizacją w latach 1977-1983 miały tu miejsce trzy poważne wypadki.

Lotnisko to znajduje się w południowej części Grenlandii, między fiordami: bardzo silne wiatry w połączeniu z bardzo krótkim pasem startowym sprawiają, że jest to jedno z najbardziej niebezpiecznych lotnisk na świecie.

Lotnisko znajduje się na wyspie Saba, na 20-metrowym klifie. Pas startowy jest jednym z najkrótszych na świecie (zaledwie 400 metrów). Z oczywistych względów przylatują tu tylko małe samoloty, które mogą przewozić maksymalnie około 16 pasażerów; pas startowy jest zabroniony dla odrzutowców.

Otoczone górami o wysokości do 5500 metrów, lotnisko to jest jednym z najbardziej niedostępnych na świecie, do tego stopnia, że tylko nieliczni piloci posiadają niezbędne certyfikaty i pozwolenia na lądowanie na pasie startowym. Ze względu na trudności, loty do i z tego lotniska są ograniczone i podlegają ścisłym zasadom: podróż jest dozwolona tylko w optymalnych warunkach pogodowych i tylko w ciągu dnia, od wschodu do zachodu słońca.

Ze względu na długość pasa startowego wynoszącą zaledwie 2180 metrów, samoloty są zmuszone lądować tutaj na bardzo niskiej wysokości nad plażą Maho Beach na Małych Antylach, co czyni to miejsce bardzo niebezpiecznym. Na wyspie znajdują się nawet znaki ostrzegające przed niebezpieczeństwem uderzenia przez strumienie powietrza z silników samolotów.

Podobnie jak "Księżniczka Juliana", lotnisko na greckiej wyspie Skiathos słynie z krótkiego pasa startowego. Z tego powodu lądujące tam samoloty są zmuszone do przelotu na bardzo niskiej wysokości nad drogą publiczną.